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Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptÚres à moteurs à turbines - en apprentissage

Jarny
1 an
Formations professionnalisantes

Format et contenu de la formation

Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptÚres à moteurs à turbines - en apprentissage

Le CS aéronautique option hélicoptÚres à moteurs à turbines est une formation d'1 an qui vise à spécialiser les étudiants en maintenance aéronautique. Les diplÎmés peuvent travailler dans la construction, l'exploitation ou la réparation d'aéronefs. Ils acquiÚrent des compétences techniques et réglementaires essentielles pour le secteur.

Certificat de spécialisation contrÎlé par l'Etat
Formations professionnalisantes, Certificats de spécialisation et FCIL
1 an
🔧 MaintenanceđŸ› ïž RĂ©paration📚 Technologie✈ AĂ©ronautique🔍 Inspection
Format
Présentiel
Apprentissage
Obligatoire
Stage
Info non trouvée
International
Info non trouvée
L’annĂ©e derniĂšre

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Frais de scolarité

Frais de scolarité par année
Aucun frais - les frais sont Ă  la charge de l'employeur
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Modalités de candidature

Date limite de dépÎt
jeudi 13 mars 2025
Frais de dossier
Pas de frais de candidature identifiés pour cette formation
Formation en Apprentissage

L'entreprise doit ĂȘtre trouvĂ©e avant de dĂ©poser sa candidature !

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Débouchés

🎓 Poursuite d'Ă©tudes

Les candidats peuvent envisager une poursuite d'études vers un Brevet de Technicien Supérieur en aéronautique.

On peut retrouver les anciens étudiants de cette formation dans les études suivantes :

🎓 BTS aĂ©ronautique

đŸ’Œ DĂ©bouchĂ©s professionnels

Débouchés et Perspectives

Vers la vie active  :

L'association de ce diplÎme avec le baccalauréat professionnel aéronautique recouvre en totalité les prescriptions réglementaires européennes relatives au contenu de formation des licences aéronautiques B1.1, B1.2, B1.3, B1.4 et B2.

Ces licences, délivrées par la direction générale de l'aviation civile (DGAC) sous réserve de la réussite aux examens réglementaires (Partie 66 du rÚglement de l'union européenne modifié amendant le rÚglement initial (CE) n° 2042/2003)et d'une expérience professionnelle attestée, permettent à leur titulaire de prononcer l'approbation de remise en service (APRS) des aéronefs à la suite des opérations de maintenance.

On peut retrouver les anciens étudiants de cette formation dans les métiers suivants :

🔧 MĂ©canicien d'entretien d'avion

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